船舶工程杂志

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船舶工程杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Ship Engineering

  • 31-1281/U 国内刊号
  • 1000-6982 国际刊号
  • 0.56 影响因子
  • 1-3个月下单 审稿周期
船舶工程是中国造船工程学会主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1978年创刊,目前已被上海图书馆馆藏、万方收录(中)等知名数据库收录,是中国船舶重工集团公司主管的国家重点学术期刊之一。船舶工程在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:专题:减振降噪、船舶设计、船舶结构和性能、船舶动力、推进装置和辅机设备、船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与管理

船舶工程杂志介绍

  • 主管单位:中国船舶重工集团公司

    主办单位:中国造船工程学会

    国际刊号:1000-6982

  • 复合影响因子:0.56

    全年订价:¥ 460.00

    国内刊号:31-1281/U

  • 出版地方:上海

    邮发代号:4-251

    发行周期:月刊

  • 审稿周期:1-3个月

    创刊年份:1978年

    综合影响因子:0.52

《船舶工程》杂志在全国影响力巨大,创刊于1978年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:综述、船舶设计和性能研究、船舶动力装置和辅助机械、船舶电气设备、观通设备和自动控制技术、船舶导航、水声设备、网络和信息技术等。

《船舶工程》发行对象覆盖国内外修造船企业、船东、船舶配套设备厂、科研设计单位及高等院校的各级领导、管理决策人员和专业技术人员及中国造船工程学会会员等,并精准锁定发行到企业董事长、经理、采购决策部门主管、设计部门主管、高级工程师等领导层,使信息资源成效最大化。

船舶工程杂志投稿要求

(1)正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。

(2)文章要求史料翔实,观点鲜明,论证严密,同时视角独特、文字精炼、可读性强。

(3)中文摘要300字左右,每篇文稿可选3~5个关键词,中英文关键词须对应,不得使用缩写词。

(4)作者明确,多位作者分属不同单位时作者与单位应一一标注,单位要求具体到科室,地市齐全,邮编正确。

(5)参考文献必须是作者阅读过并对文章有参考作用的主要文献,由著者对照原文核定。

船舶工程是一本由中国造船工程学会主办的月刊,期刊级别为北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊,预计审稿周期为1-3个月。

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船舶工程杂志数据统计

船舶工程影响因子
船舶工程主要引证文献期刊分析

船舶工程杂志发文分析

船舶工程主要机构发文分析

机构名称 发文量 主要研究主题
上海交通大学 622 船舶;有限元;船体;柴油机;仿真
哈尔滨工程大学 579 船舶;柴油机;仿真;船用;柴油
江苏科技大学 448 船舶;值模拟;数值模拟;船用;仿真
上海船舶设备研究所 371 船舶;船用;电机;轴承;仿真
武汉理工大学 323 船舶;船体;仿真;轴系;柴油机
中国船舶及海洋工程设计研究院 247 船舶;船体;振动;装箱;集装箱
中国船舶重工集团公司第704研... 202 船舶;船用;仿真;减摇;电机
大连海事大学 181 船舶;仿真;神经网;神经网络;航向
大连理工大学 163 船舶;船体;船型;值模拟;数值模拟
中国人民解放军海军工程大学 163 船舶;舰船;仿真;船用;电力

船舶工程主要资助项目分析

资助项目 涉及文献
国家自然科学基金 664
中央高校基本科研业务费专项资金 123
国家高技术研究发展计划 71
工业与信息化部高技术船舶科研项目 63
福建省自然科学基金 61
国家科技重大专项 53
辽宁省自然科学基金 35
中国博士后科学基金 34
国家重点基础研究发展计划 33
浙江省自然科学基金 31

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国际刊号:1000-6982;国内刊号:31-1281/U,全年订价¥460.00。欢迎在线订购。

网友评论

(不代表本站观点)

xujiali** 的评论:
2020-03-24 15:03:37

第一次投稿船舶工程杂志,从投稿到录用正好3个月,效率很高。个人感觉文章只要够原创,低重复率录。录用机会还是蛮高的。审稿人意见切实中肯,不像有人说的敷衍了事,编辑服务态度也很好,希望杂志越来越好。

caozhis** 的评论:
2019-12-20 10:17:39

前天下午投稿,昨天中午收到拒稿信,个人估计是因为文章是一个本科学生写的,我也觉得自己的文章不是很出色。感觉编辑的效率奇高,估计没有送审,编辑直接拒稿了。审稿还是多快的。

yunlvsd** 的评论:
2019-11-12 15:06:52

船舶工程杂志审稿速度有点慢,等了一个月,一点消息都没有,本来都放弃了,结果突然间有了修改通知,修改意见比较详细。认真修改并回答了审稿人的问题后,三个月就录用了。还不错。

guanjun** 的评论:
2019-10-10 15:31:59

船舶工程杂志审稿周期很快,编辑很负责,只是修改一些基本的小错误,还有格式问题,毕竟文章内容已经差不多,因为自己的不细心,还是有错误存在的。审稿人也是很仔细的,对于一些问题也很直接的指了出来。总之,这个杂志很不错。

linfang** 的评论:
2019-08-02 09:44:44

我这篇文章经过两次投稿,第一次可能是审稿专家比较忙,加上我的语言表达能力不过关,给的意见是文章构思不清晰,直接拒搞,从投稿到收到拒搞通知仅5天。

gjtfu** 的评论:
2018-02-08 15:25:11

我是12月份投的稿,2月份录用的,中间修改过几次,整个周期还是比较快的,约2个多月吧。个人感觉,船舶工程老师比较认真负责,审稿后很快有意见,修改稿发回去后也很快有反馈,效率很高。

qazhng_** 的评论:
2018-01-14 09:05:37

如果文章研究的内容有较大的创新,感觉比较能踩上船舶工程主编的点。我就是这样,哈哈。你们是不是更有干劲了!你们一定要比我优秀噢!加油加油,相信自己。

csdfgr_** 的评论:
2017-12-27 15:00:58

9月28日投稿,修改二次了,给的修改意见非常具体和仔细,对于提高论文质量有很大帮助。10月15日修改后返回,12月26日告诉文章被接受了。特别要提一下,感谢船舶工程编辑部的老师耐心的指导和解答。

poijhb_** 的评论:
2017-12-12 11:33:38

9月份投稿,12月份就录用了,期间3个月吧,编辑特别认真有耐心,主编也很好说话。船舶工程要求创新性高,如果一旦让修改,希望就大多了,总之如果观点比较新,表达也不错,可以一试。

czasgt_** 的评论:
2017-11-27 14:46:29

我投的一篇是关于这方面的文章,初审一个月就给了修改意见,只是关于内容的合理性提出了质疑,按照意见一一修改后,复审1个多月才给消息,说被录用。每次给编辑部打电话都是同一个女的接的,说话挺好的,很有耐心。

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